Die attraktive geografische Lage der Flughäfen der Mitteldeutsche Airport Holding mit den Flughafen-Standorten Leipzig/Halle und Dresden in der Mitte des neuen Europas sowie mit einer Niederlassung in Frankfurt am Main war Basis bei der Schaffung einer leistungsstarken Verkehrsdrehscheibe zwischen West- und Ost- sowie Nord- und Südeuropa. Intermodalität stand bei allen Ausbaumaßnahmen im Vordergrund, so dass sich die Flughäfen heute als Knotenpunkte des Passagierverkehrs sowie als vernetzte Logistikzentren für den Austausch von Warenströmen per Luftfracht, über Autobahnen oder im Schienenverkehr anbieten.